合肥在线
热点专题
当前位置: 首页 >> 热点专题 >> 正文

张涵予成“肉夹馍”?博纳一汽奔腾互撕 律师:别赢官司失人心


文章作者:www.bojdn.com 发布时间:2019-10-30 点击:1929



?

由于《中国机长》,引发了两家公司的“救赎战争”。

10月22日,一汽轿车销售有限公司(以下简称“一汽轿车”)发表声明说,张汉宇出现在许多积极的影视作品中,他顽强,努力,勤奋的性格形象和一汽奔腾的进取品牌。这种精神非常兼容。自签约合同以来,一汽奔腾有权在合同期内获得张涵授权的肖像肖像。通信的所有内容均符合通信规范。

10月中旬,在奔腾品牌发布会上,一汽奔腾宣布张汉宇是T99的品牌代言人。随后,互联网上有很多评论说“中国队长张涵送了一辆车”。一汽奔腾在官方微信中也使用了“ Captain's Car Pentium T99”的宣传语言。

10月21日,北京博纳影业集团有限公司(以下简称“博纳影业”)发表声明,称一汽奔腾品牌的名称为“奔腾T99”。电影《中国机长》。其中的许多电影元素都构成对Bona电影的侵犯。

其中,博纳电影公司特别强调,唯一以《中国机长》电影形式进行商业植入和赞助的汽车品牌合作伙伴是“长城汽车及其WEY,Haval,Euler,Pickup等品牌”。对于一汽奔腾侵权,公司保留所有必要的法律手段以追求侵权者的权利。时代金融联系了长城汽车。截至发稿时,另一方没有回应。

一汽奔腾是否构成侵权?上海金天成律师事务所律师段兆奇律师在时间和财务上告诉我们,应当严格区分发热量和侵权行为。一汽奔腾显然很勇敢,但它没有赢得法律,却失去了人们的心。电影使用权和电影元素的使用权不能混淆。与《中国机长》的组成类似,视听作品包含许多版权主题。在这种情况下,他认为主演的图像属于电影元素,并且可以自由使用。视听作品权利的保护更加复杂,有必要对证据进行详细分析。不论是否侵权,都必须掌握规模。

什么是侵略权?

在这一事件中,长城汽车是最“委屈”的。根据猫眼的统计,截至10月20日,《中国机长》累计票房已达26.71亿元,超过了01030010,位居中国电影市场票房前十名。

随着影片的热度,长城汽车掠过了现场。因为这是《速度与激情8》的独家汽车赞助商,所以该影片嵌入了长城汽车的WEY VV7和新的Haval F7中。当影片在成都机场的安全着陆点播出后,由长城WEY VV7和Haval F7组成的救护队赶赴并参与了对乘客和机组人员的紧急救援。

但是从一汽奔腾中走了一半。据了解,在奔腾T99上列出的海报中,促销活动是以“队长的车”的名义进行的。张含予戴的太阳镜具有川航飞机冲破云层的元素。这类似于张汉宇在《中国机长》电影中的单张海报,除了在电影海报中,张汉宇还戴着队长的帽子。

据了解,奔腾T99是一汽奔腾的第一款中型和大型SUV,是继T77和T33之后的第三款T系列。奔腾T99被定位为“五智能旗舰大SUV”,预售价在15.99万元至13.9万元之间,将于11月1日在长春正式发布。

奔腾T99具有一些硬核的越野风味。官方数据显示,它由2.0 TD强劲的发动机提供动力,测得的热效率为39%,每100公里的速度为8.6秒,综合油耗为7.9L/100km。在智能配置方面,奔腾T99配备了L2 +智能驾驶系统。根据张汉宇的邀请,一汽奔腾对T99寄予厚望。

对此,一些内部人士表示,如果“中国队长”一词申请商标,则不能使用。但是,从法律的角度来看,不允许将带有“中国”一词的商标注册为商标。 “中国队长”也是一个通用术语,不受商标法的保护。其次,这取决于是否有版权。 “中国队长”和“队长”这两个词并非排他性,并且严格不能构成侵权。问题是博纳电影电视公司应该明确一汽奔腾的具体入侵是什么。

网民的态度有所不同。 “奔腾有点尴尬,但是感觉很正常。博纳的声明有点像先前的视觉中国所说的黑洞照片版权与他们的感觉相同”; “显然急于接触瓷器”; “现在,您知道T99”; “拥有这种意识是一件好事”; “这是一个很强的词,那么每个人都一定会把这部电影联系起来,当然,法律仍然必须使用法律来说话”; “起诉,让法律去审判” .

1亿元政府补助

在过去几年中,一汽奔腾的表现不佳。一汽奔腾品牌在2015年的销量为146,600辆,比2014年的17.6辆下降了18.1%。在随后的几年中,一汽奔腾的销量约为100,000辆。其中,2018年的销量仅为86,600辆,同比下降18%。

2019年,随着一汽奔腾的战略转型,销量也有所反弹。数据显示,一汽奔腾前九个月的累计销量为77,900辆,同比增长26%。 9月份的销量为11,600辆,同比增长75%。就特定型号而言,T77和T33目前是一汽奔腾的主要销售力量。这两款车型在去年9月的销量分别达到了35,000和25,000。即便如此,一汽奔腾与年度销售目标(150,000辆)的差距仍然只有51.9%。

同时,一汽奔腾母公司一汽轿车日前宣布,已获得长春汽车经济技术开发区的一亿元补贴,专项用于一汽奔腾品牌的研发和自主创新项目。

但是,随着一汽汽车的重组,奔腾将面临“一次飞行”。 9月初,一汽汽车发布重组草案,拟以270.09亿元的价格配售一汽解放100%的股权,并以50.88亿元的价格出让一汽有限的股份。两者之间的差额为219.21亿元,其中一部分由一汽汽车以现金和发行股票的方式支付。

该计划已于9月初获得国资委的批准,并将于12月10日召开临时股东大会对该计划进行投票。届时,一汽轿车的主要资产一汽奔腾将与上市公司体系分离。

在最近的品牌发布会上,一汽轿车有限公司总经理刘长青表示,一汽奔腾将来将基于FMA和FME模块化平台进行产品开发。前者用于燃料汽车,而后者用于电动汽车。一汽奔腾将基于这两个平台推出四个系列的产品“ B,E,S,T”,涵盖从A0到B级的车辆。

汽车行业分析师钟实告诉《时代金融》,一汽奔腾之前已经逐渐被边缘化,从目前的情况来看,仍然想努力工作,但是过程并不容易。一汽集团在红旗品牌方面的投入相对较大,根据奔腾集团的重点和内部资源分配,仍然需要大量资金和精力来支持奔腾等独立品牌。

(文章来源:时间金融)

(编辑:DF142)

-

下一条: 凉水河22.4公里步道步步皆景 开放河边步道有助共治