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ASU-85空降坦克歼击车超乎凡响,只有特殊的空降部队才配得上!


文章作者:www.bojdn.com 发布时间:2019-09-15 点击:1965



2019-08-30 00: 14: 57 Bing Ge有话要说

第二次世界大战结束后,大多数国家在战争中丧生,所以他们都回到各自的国家,以缓慢恢复经济。唯一的例外是两个国家,美国和苏联。在战争中失去一个国家可以说是最少的,但两国没有休息,但他们继续在军队中竞争,不断争夺,只为世界霸权的称号,苏联立即形成第二次世界大战结束后。仅空降兵就构成了一支战略性的进攻力量。因为这个单位是空降士兵,所以地位非常特殊。苏联认为,空降部队应该像其他部队一样拥有自己的装甲作战部队,因此他们为他们开发了一些装甲战车。

特种空降部队,只有特种装甲战车才值得,所以苏联为他们开发了ASU-85空降坦克歼击车。这种坦克歼击车的性能和作战能力都非同寻常。当苏联人进行军事演习时,他们会看到这样的场景。当An-12年轻的狐狸型运输机下降时,后舱门是敞开的,低矮的车身由倾斜的装甲坦克驱逐舰驱动。它是ASU-85空降坦克歼击车。在降落前的那一刻,火箭同时被点燃,进一步迫使平台减速,这样ASU-85坦克歼击车就能顺利降落。这种方式必须令人大开眼界。

这种坦克歼击车还有一个特殊装置,这是一种自救木材的辅助工具。安装的目的主要是为了避免在行进或战斗中捕获事故,例如陷入泥潭,或者土壤太松而不能攀爬。这时,你可以使用木材来增强摩擦力,使坦克歼击车能够继续行进或战斗,使坦克有能力自救,不需要其他坦克或卡车来帮助,这种方式可以大大提高加速行军由于不可抗拒的因素,步伐不会影响战斗速度。

此外,这款坦克歼击车之所以非凡,有几个重要原因是它采用了全封闭的作战室,它可以让乘员得到全面的保护,大的装甲厚度,并为乘员提供极大的保护。除此之外,还有一个液压减震器,用于该坦克歼击车的两个前后重型车轮。优点是结构相对简单,成本不高,可以保证车身高度。不受负载大小的影响,每个设备都经过精心挑选,是创建更好的坦克歼击车的唯一方法。

虽然这艘坦克歼击车是在战争结束后开发的,但它的作战能力对所有人来说都是显而易见的。这种坦克歼击车在许多坦克歼击车中也很有代表性。特种空降部队就是这样。在战场上的特殊装甲战斗力肯定会在不离开电影的情况下杀死敌人,并且通过这艘非凡的坦克歼击车,空降部队也可以在进入战斗后对抗敌方地面部队。

第二次世界大战结束后,大多数国家在战争中丧生,所以他们都回到各自的国家,以缓慢恢复经济。唯一的例外是两个国家,美国和苏联。在战争中失去一个国家可以说是最少的,但两国没有休息,但他们继续在军队中竞争,不断争夺,只为世界霸权的称号,苏联立即形成第二次世界大战结束后。仅空降兵就构成了一支战略性的进攻力量。因为这个单位是空降士兵,所以地位非常特殊。苏联认为,空降部队应该像其他部队一样拥有自己的装甲作战部队,因此他们为他们开发了一些装甲战车。

特种空降部队,只有特种装甲战车才值得,所以苏联为他们开发了ASU-85空降坦克歼击车。这种坦克歼击车的性能和作战能力都非同寻常。当苏联人进行军事演习时,他们会看到这样的场景。当An-12年轻的狐狸型运输机下降时,后舱门是敞开的,低矮的车身由倾斜的装甲坦克驱逐舰驱动。它是ASU-85空降坦克歼击车。在降落前的那一刻,火箭同时被点燃,进一步迫使平台减速,这样ASU-85坦克歼击车就能顺利降落。这种方式必须令人大开眼界。

这种坦克歼击车还有一个特殊装置,这是一种自救木材的辅助工具。安装的目的主要是为了避免在行进或战斗中捕获事故,例如陷入泥潭,或者土壤太松而不能攀爬。这时,你可以使用木材来增强摩擦力,使坦克歼击车能够继续行进或战斗,使坦克有能力自救,不需要其他坦克或卡车来帮助,这种方式可以大大提高加速行军由于不可抗拒的因素,步伐不会影响战斗速度。

此外,这款坦克歼击车之所以非凡,有几个重要原因是它采用了全封闭的作战室,它可以让乘员得到全面的保护,大的装甲厚度,并为乘员提供极大的保护。除此之外,还有一个液压减震器,用于该坦克歼击车的两个前后重型车轮。优点是结构相对简单,成本不高,可以保证车身高度。不受负载大小的影响,每个设备都经过精心挑选,是创建更好的坦克歼击车的唯一方法。

虽然这艘坦克歼击车是在战争结束后开发的,但它的作战能力对所有人来说都是显而易见的。这种坦克歼击车在许多坦克歼击车中也很有代表性。特种空降部队就是这样。在战场上的特殊装甲战斗力肯定会在不离开电影的情况下杀死敌人,并且通过这艘非凡的坦克歼击车,空降部队也可以在进入战斗后对抗敌方地面部队。

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