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韩系B级车颜值担当,油耗1.3L比雅阁强,售18.98万


文章作者:www.bojdn.com 发布时间:2019-09-08 点击:1211



在目前的B级市场中,最受欢迎的车型无疑是本田雅阁。主要运动款Accord的价格低于帕萨特和凯美瑞,一款年轻车型,以及本田可靠而强大的发动机,高价值保持和销售。不,未来的B级车,油耗表现比雅阁更为突出,定价比例相当合理,它是起亚生产的K5新能源。

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起亚K5对消费者来说当然不陌生。它是中国流行的三大宝藏之一。现在它与已经安静的Sonata VIII和Mai Rui Bao相同。销售业绩越来越差,更不用说今天的主角K5了。新能源汽车的知名度低,潜在消费者很少,所以虽然新能源版K5仅在补贴后售价189,800,与帕萨特148,800燃料版的价格相比,两者之间的销售差距太大了,帕萨特每个月卖出一两千个单位。 K5 New Energy很少有人了解这些商品。每月的销量保持在两三百辆,并被主流的B级轿车隔离。

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缺乏人们了解货物的原因有很多。一个是韩国汽车不受大环境的影响。起亚旗舰轿车是第一个销量下降的轿车。第二是汽车的定位。插电式混合动力系统尚未被认识到。与在这项业务中经营多年的比亚迪不同,它已经树立了良好的声誉。第三是它的原型K5位置较低,等级不如帕萨特和凯美瑞,而且K5的质量很差。因此,K5新能源自然卖出18万多,很少有人选择它。

然而,K5 New Energy的产品实力相当强劲,并没有谈及价格/性能比。 Single Kia的插电式混合动力系统行业也是一流的。它在混合动力领域拥有深厚的技术知识,这不亚于丰田的混合动力技术。但首先要看产品设计。

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视觉效果非常清晰。两侧的前灯形状像镰刀,并具有明显的角突起。雾灯在圆形凹槽中填充三个五边形光源,具有强烈的设计感。

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侧面,银色镀铬仅包裹车顶下部,腰线略微抬起,侧裙线凹陷,勾勒出明显的肌肉,充电界面集成在前翼位置,传统油箱接口形成差异。尾部有一个明显凸起的扰流板,但如果你添加一个扩散器和暴露的废气,它会更有吸引力,所以裸露的后背环绕非常笨拙。长度,宽度和高度分别为4855/1835/1475mm,轴距为2805mm。它是B级车的主流级别,空间性能不是亮点。

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等级感并不比帕萨特差。真皮座椅有加热功能,但后排座椅加热和电动调节都需要选装,轮胎压力显示,自适应巡航,开放式全景天窗,以及多少配置有些诚意是不够的。

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在功率水平上,由于起亚成立于现代集团,为了节省成本,现代通常与起亚分享三大部分。 K5新能源也是如此。它与Sonata New Energy共享电力系统,结合使用2.0L和前置单电机。 6AT变速箱,工业和信息化部的综合油耗仅为1.3L/100km,即使极为省油的混合动力版雅阁油耗也应达到4L/100km。燃油经济性比雅阁更强大。

总的来说,起亚K5新能源的优缺点非常明显,配备了成熟可靠的插电式混合动力系统,高价值是它的优势,但总体配置,低信誉,高价格是其劣势,优劣点显然在目前寒冷的冬季环境中,起亚K5新能源很难进入消费者眼中,消费者更愿意花费数万来选择可靠稳定的日本混合动力电动汽车。

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