合肥在线
国际新闻
当前位置: 首页 >> 国际新闻 >> 正文

比亚迪秦EV成都车展预售,续航421km售13.98万起,值得解囊?


文章作者:www.bojdn.com 发布时间:2019-09-26 点击:786



四天前,我想和最初的两个兄弟一起玩车关。

9月5日,比亚迪正式亮相成都车展,推出两款新的秦EV和秦燃油,并开始预售。预售价为139,800。两款新车均基于比亚迪BNA架构和E平台。它们在电源技术,机架架构,开放性,设计,供应链和质量控制方面基本共享。其中,已经全面升级的Qin EV备受关注。那么,新Qin EV模型的亮点是什么? Qin EV未来会在竞争激烈的市场中脱颖而出吗?

龙脸形状相同,而车身的轴距变化很小。

在外观上,全新的Qin EV采用当前的比亚迪家族风格的龙脸设计语言。新车的正面与Qinpro的正面非常相似。封闭的中央网装饰有几个镀铬的小横幅,带有睁开眼角的矩阵LED大灯看起来越来越年轻。从侧面看,新的Qin EV腰围贯穿中间,挡泥板上的新镀铬装饰增添了些许精致感,而双五辐枪的灰色环圈则与整体运动气息十分吻合。

出乎意料的是,全新的Qin EV的尾部没有采用直通尾灯设计,但是简洁大方的线条和分层折叠仍然给人留下了良好的第一印象。在尺寸方面,新款Qin EV的长度,宽度和高度为4675/1770/1500mm,轴距为2670 mm。与前一个相比,长度缩短了65毫米,高度增加了10毫米,并且轴距保持不变。

室内装饰屏风依然抢眼,精美设计无忧

在内饰方面,新的Qin EV进一步发布了中央控制旋转屏幕和带有比亚迪功能的T形布局。这个10.1英寸可旋转中央控制面板不仅配备了DiLink网络连接系统,而且在流畅性和系统适应性方面都非常出色,符合当前消费者对汽车互连和行驶的需求。屏幕底部的巨大镀铬饰面为内部增添了许多质感,而杯架和储物格也带来了许多实用性。

在仪表方面,新型Qin EV的设计还结合了LCD屏幕和机械指针。缺乏完整的LCD仪器可能会受到成本和交互逻辑的限制。紧凑的电子齿轮可以为汽车提供更多空间,同时保持菲律宾的感觉。从实际性能的角度来看,新款Qin EV的内部在设计和实用性方面比上一代更加明显。流行技术元素的许多组合无疑将在某种程度上增强消费者的体验和产品。竞争力。

强大的耐力性能,产品强度毋庸置疑

在功率方面,新型Qin EV配备了最大功率为136 hp和最大扭矩为180 Nm的驱动电机。同时,新车还配备了三元锂电池,容量为53.1 kWh,能量密度为160 Wh/kg。它声称可以达到421公里的续航里程。此外,得益于独立的电池温度控制系统,当新型Qin EV使用充电功率为50kW的充电桩时,车辆从0%充电到100%所需的充电时间仅为1.5小时,而从30%充电。 80%需要30分钟。

毫无疑问,新款Qin EV在设计,内部配置和产品强度方面的升级非常明显。燃油版和电动版的共同销售进一步丰富了产品线。 Qin和Qin Pro模型的组合可以更好地满足不同消费者的需求,以覆盖更多潜在客户。相信成都车展的预售会给消费者带来良好的价格和产品期望。新的秦电动车也将在今年第三季度正式发布。

简介:我相信,新款Qin EV在2019年成都车展上的亮相将不可避免地使许多消费者感到惊讶。新概念下的新模式注定是比亚迪未来形成自身竞争力的重要保证。幸运的是,新的Qin EV可以在所有方面达到理想的目标,并且总体竞争力要优于许多同类产品。这也使我们对Qin EV最终上市的价格和销售业绩抱有期望。

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

收款报告投诉

9月5日,比亚迪正式发布了带有新Qin EV和新Qin燃料的成都车展。预售价为139,800。在比亚迪的BNA架构和电子平台的基础上,这两种新车型在动力技术,底盘架构,直联开放,设计,供应链和质量控制等方面基本共享。其中,新升级的Qin EV备受瞩目。那么,新Qin EV模型的亮点是什么? Qin EV未来能否在竞争激烈的市场中脱颖而出?

龙脸形状相同,车身的轴距变化不大

在外观上,新的秦电动汽车采用当前的比亚迪家族风格的龙脸设计语言。新车正面的外观非常接近Qin pro。封闭的中等网格装饰有许多小的镀铬条,睁开眼睛的矩阵形LED大灯显得年轻。在侧面,新的Qin EV的腰线穿过中间,挡泥板上的新镀铬装饰增加了精致感。双五辐枪灰边缘完美契合了整体运动气息。

出乎意料的是,新款Qin EV的尾部没有尾灯设计,但是简洁大方的线条和分层的折叠线仍然带来了良好的外观。在尺寸方面,新的秦电动汽车的长度,宽度和高度为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。与上一个相比,长度减少了65mm,高度增加了10mm,并且轴距保持不变。

内置的大屏幕仍然引人注目,而且工艺精湛的设计深得人心

在内饰方面,新的Qin EV进一步发布了中央控制旋转屏幕和带有比亚迪功能的T形布局。这个10.1英寸可旋转中央控制面板不仅配备了DiLink网络连接系统,而且在流畅性和系统适应性方面都非常出色,符合当前消费者对汽车互连和行驶的需求。屏幕底部的巨大镀铬饰面为内部增添了许多质感,而杯架和储物格也带来了许多实用性。

在仪表方面,新秦EV还采用了液晶屏和机械指针相结合的设计。由于成本和交互逻辑的限制,缺乏完整的液晶显示仪器。紧凑的电子齿轮可以为汽车提供更多的空间,同时保持菲律宾的感觉。从实际性能来看,新秦EV的内饰在设计和实用性上都比上一代更加明显。许多流行技术元素的组合无疑会在一定程度上提升消费者的体验和产品。竞争力。

强大的耐久性能,产品强度毋庸置疑

动力方面,新秦EV配备了一台驱动电机,最大功率136马力,峰值扭矩180牛米。同时,新车还配备了容量为53.1kwh、能量密度为160wh/kg的三元锂电池。据称它的巡航距离达到421公里。此外,得益于独立的电池温度控制系统,当新秦电动车使用充电功率为50kw的充电桩时,车辆从0%充电到100%只需1.5小时,从30%充电。80%需要30分钟。

毫无疑问,新秦EV在设计、内饰配置和产品实力方面的升级相当明显。燃油版和电动版的联合销售进一步丰富了产品线。秦和Qin Pro模型的结合可以更好地满足不同消费者的需求,以覆盖更多潜在客户。成都车展的预售相信会给消费者带来不错的价格和产品预期。新秦电动车也将在今年第三季度正式上市。

简介:我相信,新款Qin EV在2019年成都车展上的亮相必将令许多消费者感到惊讶。新概念下的新模式注定是比亚迪未来形成自身竞争力的重要保证。幸运的是,新的Qin EV可以在所有方面达到理想的目标,并且总体竞争力要优于许多同类产品。这也使我们对Qin EV最终上市的价格和销售业绩抱有期望。

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

网络编程

下一条: 2019年7月17日生猪价格行情;猪农对猪价涨跌失去兴趣,期望安稳