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Waymo大雨天测试自动驾驶 确保路况应对能力


文章作者:www.bojdn.com 发布时间:2019-09-17 点击:1215



03: 51: 03太平洋汽车网

[太平洋汽车网络行业频道]据国外媒体报道,谷歌的母公司Alphabet,专门从事自动驾驶,Waymo,已开始对美国佛罗里达州的自动驾驶汽车进行暴雨驾驶测试,并为其传感器进行数据采集。

目前,Waymo在佛罗里达州对自动驾驶车辆进行的重型测试是在封闭的场地进行的,每辆测试车辆都由人类驾驶员监督。完成第一轮开发工作后,测试将被转移。在迈阿密周围的路上。自动驾驶仪是一个非常敏感的话题,即使是最轻微的缺陷也足以让公众受到质疑。 Waymo说,降雨不仅会影响人类驾驶员的驾驶行为,还会干扰自驾车辆的传感器。因此,自驾车需要学习如何应对大雨。

Waymo目前在实际道路上的测试里程超过1000万英里(约合1600万公里)。此外,正在进行模拟试验,总模拟里程已达到100亿英里(约160亿公里)。 Waymo表示,实际道路测试里程和模拟器测试里程都可以使自动驾驶系统更加成熟并增强其功能。 (文:太平洋汽车网李胜宏)

[太平洋汽车网络行业频道]据国外媒体报道,谷歌的母公司Alphabet,专门从事自动驾驶,Waymo,已开始对美国佛罗里达州的自动驾驶汽车进行暴雨驾驶测试,并为其传感器进行数据采集。

目前,Waymo在佛罗里达州对自动驾驶车辆进行的重型测试是在封闭的场地进行的,每辆测试车辆都由人类驾驶员监督。完成第一轮开发工作后,测试将被转移。在迈阿密周围的路上。自动驾驶仪是一个非常敏感的话题,即使是最轻微的缺陷也足以让公众受到质疑。 Waymo说,降雨不仅会影响人类驾驶员的驾驶行为,还会干扰自驾车辆的传感器。因此,自驾车需要学习如何应对大雨。

Waymo目前在实际道路上的测试里程超过1000万英里(约合1600万公里)。此外,正在进行模拟试验,总模拟里程已达到100亿英里(约160亿公里)。 Waymo表示,实际道路测试里程和模拟器测试里程都可以使自动驾驶系统更加成熟并增强其功能。 (文:太平洋汽车网李胜宏)

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