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北京现代途胜发动机起动困难
来源:本站整理  作者:佚名  2020-04-29 10:44:40

     一辆行驶里程约13万km、搭载2.0L发动机的2010年北京现代途胜。该车一直在我店进行保养,维修正时项目时,按照正常方法拆卸张紧轮,张紧轮螺栓断裂。由于维修空间比较小,吊装发动机进行维修,完工后试车正常,将车辆交付。但交车后的第3天,用户反映该车发动机起动困难,于是进店进行检修。

    检查分析:维修人员接车后,向用户了解车辆状况,并查看上次的维修记录。上次车辆维修的项目是更换正时皮带,并且因张紧器螺栓断裂吊装过发动机,故障是行驶几天后出现的。检查拆卸过的插接器和线束,正常。询问用户得知,该车没有进行过加装或者改装,故障时起动机正常转动,但发动机无法维持怠速运转。
    使用诊断仪检测,发动机系统存在历史故障码:“P0335----曲轴位置传感器故障”。清除故障码不再出现。分析产生故障码的原因有:曲轴位置传感器线路故障;曲轴位置传感器故障;曲轴位置传感器信号盘故障;发动机控制单元故障等。
    按照排除故障由简单到复杂的顺序,先检查曲轴信号盘,正常。由于此次维修没有涉及到发动机内部,因此只检查附件,正常。检测曲轴位置传感器,供电线和搭铁线之间电压12V,正常;测量信号线,对供电和搭铁无短路,且信号线与发动机控制单元连接线导通良好。起动车辆,发现故障时曲轴位置传感器信号端没有输出脉冲,怀疑传感器故障。拆卸曲轴位置传感器检查,发现插接器氧化(图1),处理后故障依旧。
    故障排除:更换曲轴位置传感器,故障排除。
 
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关键词:途胜

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